目前上汽等企业坚持安装在充电桩上，比亚迪等企业则认可安装在车上。
特斯拉MODEL S采用的是松下的NCA三元材料电池，仅是采购该电池的成本费就可达到15000美元进一步完善基础设施建设，实现网络化、便利化，新建各类充电桩6000个左右。
在充电设施方面，2013~2014年共建设交直流充电桩约1800个、2015年4200个左右。市电力公司已在政府机关、企业事业单位、学校、居民小区、公共停车场建设充电点177处，上海普天(600680,股吧)新能源等企业也在虹桥枢纽等地建成了100多个公共充电桩。据悉，上海的方案进一步明确了到2015年上海实现13000辆新能源汽车推广应用目标。具体的年度推广目标：2013~2014年共推广约4000辆、2015年推广9000辆左右。今年5月，上海市政府发布了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》，比2012年的政策支持力度更大：一是可享受政策的消费者既包括个人用户，也包括法人用户;二是专用营运额度优先发放;三是对新能源汽车给予通行便利，优先发放相关证照;四是每回收一套新能源汽车动力电池，给予1000元的补助。
在公交、公务、环卫和物流等公共服务领域，推广应用4700辆新能源汽车。其中，外地品牌车辆不低于30%;本市新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中新能源汽车比例不低于30%。中国低碳网记者在现场了解到，本次活动由交通运输部和新疆维吾尔自治区政府联合主办。
很多媒体称杜炬为汽车行业的追梦人。也正是这位汽车行业的追梦人，对本次活动参与的热情非常高涨。采访中记者获悉，广东侨兴科岭增程式纯电驱客车一路领航，对本次活动予以了大力支持。21世纪，随着汽车产业的高速发展，能源危机不断加重，新能源汽车因其具有节能、低污染等优点，已成为当代汽车发展的主要方向和汽车产业新的增长点。
而它沿途优美的自然风光，则给人类留下了太多丰富的想象空间和美好的传说。然而，与众多新能源汽车不同的是，科岭纯电驱客车采用变油耗电动车动力系统，使车辆在较短里程行使时依靠纯电动驱动，在超过蓄电池组的额定电量时可自行启动在线充电，及时给电池补充电能，彻底解决了纯电动汽车续驶里程的限制，也使电池的使用寿命成倍延长
新准则的民意如何？记者街采了很多市民，市民普遍反映，本次准则没有任何空洞式的口号，充满了各种细节和人性化的色彩。他们希望通过提高公民环境意识、树立环境道德理念，培养公民同呼吸共奋斗的责任感。准则动员公民发现污染大气及破坏生态环境的行为,拨打12369热线电话进行举报。记者进一步了解到，环保部编写准则基于源于公众、用于公众,从公众中来、到公众中去的基本原则，简洁明了、易记易行。
在对象上兼顾城市与农村居民,注重突出公众在日常生活中与大气污染防治相关的行为规范。公民在遵守大气污染防治相关法律法规的前提下，根据个人实际情况，积极采取减少大气污染的行动。通过编写准则，旨在倡导公众践行低碳、绿色生活方式和消费模式,积极参与大气污染防治和环境保护。市民说，这些生活中经常被忽视的小细节，被落实在准则里，让人觉得很亲切。
据介绍，准则共有8个方面内容,分别是:关注空气质量、做好健康防护、减少烟尘排放、坚持低碳出行、选择绿色消费、养成节电习惯、举报污染行为、共建美丽中国。当然，采访中很多市民问到，《准则》给出了公民为减少大气污染可采取的主要行动，但没有规定量化的行为要求，这是为什么？环保部对此的解释是，因为公民行为方式受工作性质、生活习惯、经济水平、区域特点等多种因素影响，无法给出统一规定。
在与环保部相关人员深入沟通中，记者获悉，《准则》内容框架和范围依据《大气污染防治行动计划》确定，并优先借鉴、参考政府性文件提出的与大气污染防治有关的公民行为方式和内容，如《环境保护法》、《大气污染防治法》、《中国公民环境与健康素养》，北京市《清洁空气行动计划》、京津冀等地政府发布的《大气污染应急预案》等。近日环保部对外发布了《同呼吸共奋斗公民行为准则》,为什么要发布准则？准则建立的原则是什么？环保部在此准则上又有何良苦用心？中国低碳网为此采访了环保部的相关人员。
另外，环保部在新准则的宣传上也颇费心思，为使公众知晓《准则》内容，自觉做到同呼吸共奋斗，环保部将在近期集中开展宣传工作，通过张贴宣传挂图、播放宣传片、邀请各界代表参与讨论、招募和培训志愿者开展社会宣传等活动，宣传、贯彻和实施《准则》，普及大气污染防治科学知识，使公众认识到全社会共同行动开展大气污染防治的必要性，以及个人在防治大气污染和个人健康防护方面应履行的义务和应采取的行动。举例来说,准则倡导适度使用空调,控制冬季室温,夏季室温不低于26摄氏度,及时关闭电器电源,减少待机耗电另外，环保部在新准则的宣传上也颇费心思，为使公众知晓《准则》内容，自觉做到同呼吸共奋斗，环保部将在近期集中开展宣传工作，通过张贴宣传挂图、播放宣传片、邀请各界代表参与讨论、招募和培训志愿者开展社会宣传等活动，宣传、贯彻和实施《准则》，普及大气污染防治科学知识，使公众认识到全社会共同行动开展大气污染防治的必要性，以及个人在防治大气污染和个人健康防护方面应履行的义务和应采取的行动。当然，采访中很多市民问到，《准则》给出了公民为减少大气污染可采取的主要行动，但没有规定量化的行为要求，这是为什么？环保部对此的解释是，因为公民行为方式受工作性质、生活习惯、经济水平、区域特点等多种因素影响，无法给出统一规定。新准则的民意如何？记者街采了很多市民，市民普遍反映，本次准则没有任何空洞式的口号，充满了各种细节和人性化的色彩。市民说，这些生活中经常被忽视的小细节，被落实在准则里，让人觉得很亲切。
准则动员公民发现污染大气及破坏生态环境的行为,拨打12369热线电话进行举报。据介绍，准则共有8个方面内容,分别是:关注空气质量、做好健康防护、减少烟尘排放、坚持低碳出行、选择绿色消费、养成节电习惯、举报污染行为、共建美丽中国。
举例来说,准则倡导适度使用空调,控制冬季室温,夏季室温不低于26摄氏度,及时关闭电器电源,减少待机耗电。在与环保部相关人员深入沟通中，记者获悉，《准则》内容框架和范围依据《大气污染防治行动计划》确定，并优先借鉴、参考政府性文件提出的与大气污染防治有关的公民行为方式和内容，如《环境保护法》、《大气污染防治法》、《中国公民环境与健康素养》，北京市《清洁空气行动计划》、京津冀等地政府发布的《大气污染应急预案》等。
近日环保部对外发布了《同呼吸共奋斗公民行为准则》,为什么要发布准则？准则建立的原则是什么？环保部在此准则上又有何良苦用心？中国低碳网为此采访了环保部的相关人员。他们希望通过提高公民环境意识、树立环境道德理念，培养公民同呼吸共奋斗的责任感。
记者进一步了解到，环保部编写准则基于源于公众、用于公众,从公众中来、到公众中去的基本原则，简洁明了、易记易行。公民在遵守大气污染防治相关法律法规的前提下，根据个人实际情况，积极采取减少大气污染的行动。在对象上兼顾城市与农村居民,注重突出公众在日常生活中与大气污染防治相关的行为规范。通过编写准则，旨在倡导公众践行低碳、绿色生活方式和消费模式,积极参与大气污染防治和环境保护
【现状】约30分钟充满一辆电动汽车据记者了解，目前电动汽车的电池续航能力有限，一辆电动汽车实际行驶距离只有150~200公里左右。据新乡供电公司负责人介绍，新乡市内也将建设充电站，但郊区及省道、国道目前还没有计划。
原阳服务区充电站配置120千瓦分体式充电机2台，采用1机2充方式，可同时为4辆电动乘用车进行充电服务。【计划】平均每38公里建设一对充电服务区根据国家电网的规划，我省将从下半年开始，在京港澳高速河南段，平均每38公里建设一对电动汽车智能充电服务区。
可以说，这个充电站投入使用后，从郑州到新乡不用再为电的问题担心了。预计，2015年京港澳高速全线将建成智能充电服务区，届时，电动汽车通过中途充电可从北京开到香港。
昨天，记者随机询问了新乡市的几个电动汽车销售商家，他们听到这个消息后都很兴奋。电动汽车不用再为没地方充电而发愁了。据新乡供电公司营销部负责人介绍，充电的价格目前还未确定，只等相关部门批复后，充电站即可投入使用。充电站的建成，将从根本上解决充电难的问题。
8月12日，京港澳高速公路服务区(河南段)首座电动汽车快充站，在原阳服务区通过实验性运行检测。目前，原阳服务区的充电站率先建成，其他充电站正在加紧建设阶段。
以服务车载电池容量为60安时的小型乘用车为例，4辆车同时充电时，每辆车充满电约为30分钟。电动汽车销售肯定会越来越好了!一位销售员高兴地说。
服务区分别位于豫冀界、郑州东、安阳、鹤壁、新乡、原阳、新郑、许昌、漯河、驻马店、确山、信阳、灵山13对服务区(上下行)，共计26座快速充电站。这也就意味着，从郑州跑到新乡，回来的路上就可能抛锚
